Marseille et son monument le Transbordeur

Dans l’excellent documentaire de France 3 sur Marseille mercredi dernier, une très belle mise en valeur du pont transbordeur jusqu’à sa démolition et l’attachement, exprimé avec émotion, des Marseillais à leur monument https://www.france.tv/documentaires/voyages/3191506-il-etait-une-fois-marseille.html

Bilbao, 125 ans toujours vivant et efficace

http://www.guiding-architects.net/fr/pont-transbordeur-bilbao-concept-intemporel/

C'est aujourd'hui le 125e anniversaire du 1er pont transbordeur du monde construit à Bilbao en 1893. Un superbe monument que nous avons utilisé en 2011. C'est l'occasion d'un congrès international sur place auquel participe notre ami Paul Poirier, auteur des projets sur Nantes et Marseille. Courage Paul : N

antes vaut bien un Pont transbordeur !

Marseille

 Mea culpa !

 Les murs ont la parole - Ile Ratonneau ( Frioul)

 Port de l'Estaque


Un superbe emplacement pour construire le nouveau transbordeur - Vue de la Bonne Mère

 Marseille n'a pas oublié ( Musée de Marseille)

Une ville immense, véritable capitale du monde méditerranéen.

Pont transbordeur à Marseille avant Nantes ?

Je ne sais pas si Gaudin gagnera les municipales à Marseille, mais au moins, il s'engage et notamment pour la construction d'un pont transbordeur du XXIe siècle, comme en témoigne cette vidéo de campagne. A Nantes d'où est parti le projet, c'est le silence total des candidates Johanna Rolland et Laurence Garnier, sur cette proposition soutenue par la société civile. Nantes sera-t-elle à nouveau " La belle endormie" ?
http://www.dailymotion.com/video/x17hp94_marseille-en-avant_news">"&gt

http://www.presseocean.fr/actualite/jean-claude-gaudin-opte-pour-un-pont-a-transbordeur-a-marseille-22-11-2013-87536

Nantes ou Marseille : plus belle la ville ?

Les ports sont à l’honneur en ce moment : Rouen avec l’Armada des vieux gréements, Bordeaux avec l’inauguration du pont J Chaban-Delmas, Marseille avec l’inauguration du Mucem et du porte-conteneur CGA-CGM, Paris qui va accueillir des « paquebots fluviaux »… et Marseille encore qui s’intéresse au pont transbordeur du XXIe siècle porté par l’architecte nantais Paul Poirier et soutenu par une association locale de transbordés. Il s’agirait là-bas de relier les deux rives du Vieux Port à l’emplacement du précédent transbordeur construit en 1904 (un an après celui de Nantes) et détruit pendant la guerre en 1944. L’idée paraît séduire au plan local : réunion publique, engagement de jeunes, intérêt des élus de tous bords.
Et l’on ne peut s’empêcher de craindre que sur ce terrain, Nantes, la ville emblématique du pont transbordeur, la ville de Jules Verne, celle de Jacques Demy qui a si souvent mis en scène ce magnifique monument nantais, ne soit pas la ville, qui la première, relève ce formidable défi. Pourtant dans les discours, on ne cesse de parler de la Loire, de la reconquête du fleuve, d’audace et d’innovations. Dernière en date, Johanna Rolland première adjointe, dans sa présentation à la sélection des candidats aux municipales 2014, déclarait le 30 mai : « La Loire est notre chance, notre respiration mais aussi une belle opportunité de vie et d’usages aux services de la ville et de notre développement. Nous devrons accélérer la réconciliation, réfléchir aux nouveaux usages auxquels les Nantaises et les Nantais aspirent. » Et plus loin : « Rendre aux Nantais des lieux emblématiques, de la gare à la Loire et sur les quais de l’île de Nantes ». J’ai envie de dire « Chiche », donnons un contenu concret à ces souhaits, cessons de tirer sur le calendrier, mettons les cartes sur table. Pour tous ceux qui sont convaincus que le projet de Transbordeur du XXIe siècle est le monument fonctionnel, efficace et esthétique dont notre ville a besoin, le temps de la décision est venu. Soyons les premiers, laissons à Marseille, si connue avec « Plus belle la vie » la deuxième place, et Nantes pourra légitimement dire « Avec le Transbordeur, Plus belle la Ville ! ».
*http://www.lestransbordesdemarseille.com/
Illustration : maquette Photo NPPi