6 janvier 2022

La tour Eiffel de Nantes ?

18 décembre 2021

Arbre et Sapin de Noël

27 novembre 2021

L'Arbre avant le 31 décembre ?

22 septembre 2021

Arbre aux Hérons : un risque de la part de la Chambre Régionale des Comptes ?

11 février 2021

Les Hérons en hausse

 Ouest France du 9 février annonce très discrètement l' augmentation du coût des études de l'Arbre aux Hérons ( aux Pigeons ?) que relève la Chambre régionale des comptes. C'est à ce jour + 54 % au profit des Machines de l'Ile qui portent le projet. Autre augmentation relevée par la Cour, celle de la part confiée à Nantes métropole aménagement " pour ces missions, entre autres, d'aménagement urbain : + 145 %. 

Par finesse politique le rapport de la Chambre régionale des comptes concernant notamment cette question, est le dernier point de l'ordre du jour du conseil communautaire de Nantes métropole, demain 12 février . Quand tout le monde est bien fatigué." Circulez, il n'y a rien à voir !"

 Une étude confidentielle révélée par La Lettre à Lullu considérait que le budget de ce projet "culturel" serait passé de 35 millions d'euros, à 70 millions. Et ce n'est pas fini, loin de là.
Pour mémoire, rappelons la dernière maquette de l'Arbre qui vaut son pesant de masse métallique, pour ne pas dire de ferrailles. Pas très écologique !





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2 octobre 2019

De plus en plus de millions pour le Banian

Sven Jelure qui tient le blog " La méforme d'une ville" publie sur Nantes +  un article bien documenté sur la faisabilité de plus en plus douteuse de l'Arbre ( ou plutôt Le Banian) aux Hérons.

http://nantesplus.org/encore-plus-de-millions-pour-larbre-aux-herons/



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8 décembre 2017

Un grand mail sur la Loire ?

En suivant ce matin sur Télénantes, les débats du conseil communautaire, j'ai noté :
1- Sur les franchissements, Bertrand Affilé parle de " grand mail qui enjamberait la Loire" d'un "espace de franchissement". En réponse à une intervention de Julien Blainvel concernant le chiffre de 50 millions paru dans la presse, B.Affilé a, de fait, considéré que ce pourrait être l'ordre de grandeur du coût total, les études devant préciser les choses. Il a considéré que les piles actuelles d'Anne de Bretagne pourraient être utilisées, mais en se situant au niveau de la plate forme. Blainvel a aussi évoqué la nécessité de permettre la naviguation fluviale, ce qui n'a pas été repris parB. Affilé dans sa réponse. En d'autre termes, un pont " grand espace" pour le tramway, les autos, les vélos, mais pas pour les bateaux...Omission significative ?
Noté également l'enthousiasme de Johanna Rolland parlant in fine d'un projet "absolument passionnant, absolument majeur" !
Le premier projet structurant post Débat sur la Loire, est donc lancé.
2 - Dans l'après midi, le dossier du premier financement de l'Arbre aux Hérons a été expédié quasiment sans débat : l'heure de la digestion ?
Sur la démocratie locale : En mettant plusieurs dizaines de questions à l'ordre du jour, dont certaines essentielles - les franchissements, pt 6, ont été abordés à midi - on vise à réduire le plus possible les débats, et à épuiser les participants.
Télénantes fait le service minimum, mais c'est en direct, ce qui donne à voir la communication non verbale et les incidents...

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6 décembre 2017

Chéri j'ai rétréci la Loire...



" Chéri.e j'ai rétréci la Loire !" C'est le prochain titre de l'actualité des franchissements de la Loire, dont le premier acte va être posé vendredi 8 devant le conseil communautaire. Exit le pont Anne de Bretagne inesthétique et trop étroit. Place à une grande plateforme au niveau des berges qui elles-mêmes seront élargies. Bonjour les inondations !. La Loire rétrécie, voilà la solution. Sur quelle longueur ? sur quelle largeur ? Ce n'est pas dit, mais on semble vouloir y inclure la carrière Misery...
Une nouvelle fois - après le miroir d'eau rétrécie - on va chercher un modèle à Bordeaux, avec le pont Simone Veil dont les travaux viennent de débuter, pour un budget prévisionnel de 121 millions € (cf. Wikipédia). Et qui est un vrai barrage pour les bateaux. Prépare-t-on un bras de la Madeleine interdit aux voiliers et au Belem ? Cela y ressemble.
Les autres extraits de OF ( qui sort de sa torpeur) montrent que la contestation de la gouvernance des grands projets se fait de plus en plus entendre : "Johanna la cachottière" et des chantenaisiens insurgés contre " L'Arbre à pognons"...

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